En rueda de prensa, el ministro de Finanzas Wopke Hoekstra ha anunciado hoy un paquete de apoyo financiero para la aerolínea KLM de 3.4000 millones de euros, de los cuales mil millones serán como préstamo y lo restante como garantía de préstamos comerciales. El paquete está destinado exclusivamente a paliar los efectos del confinamiento por el coronavirus, por lo que no se excluye un mayor apoyo más adelante ya que «el impacto de la crisis en la aviación es aún peor de lo que se suponía» ha declarado Hoekstra. Según el ministro, el colapso de KLM supondría una amenaza para la abierta economía holandesa, tan orientada a la exportación. Como condición para la ayuda, el Gabinete exige, entre otras cosas, que la empresa matriz Air France-KLM y ambas filiales reduzcan costes en un 15% mediante una reestructuración. Además, pide que los empleados que ganan tres veces más del salario estándar (modaal), reduzcan sus ingresos en un 20 por ciento y no se distribuirá ningún dividendo durante el tiempo que esté en vigencia este apoyo económico. Otra condición es que Schiphol deberá reducir sus vuelos nocturnos y hacer una «contribución activa» a la sostenibilidad. La aerolínea se ha comprometido a reducir las emisiones de CO2 en un 50 por ciento por «kilómetro de pasajero» de cara a 2030 y respecto de 2005. El préstamo del Estado a KLM se extenderá hasta finales de 2025 y se concederá en partes. Sólo se pagará una nueva cuota cuando las condiciones se hayan cumplido satisfactoriamente. Por su parte, el gobierno francés ya ha anunciado un paquete de ayudas para Air France por valor de unos 7 mil millones de euros. Fuente: NOS